- -
Найдено совпадений - 23949 за 0.00 сек.
 15631. ЭСН ЭОМ 4-х этажного жилого дома с офисными помещениями на 1-м этаже, Якутская обл. | AutoCad
-11.3 технических условий. Установка на объекте вводно-распределительного устройства 0,38/0,22 В. Устройство вводных коммутационных аппаратов в соответствии с заявленной максимальной мощностью энергопринимающих устройств.
На границе балансовой принадлежности сетей и эксплуатационной ответственности сторон проектом предусматривается устройство счетчика общего учета потребляемой электроэнергии.
Счетчик общего учета установлен в вводно-распределительном устройстве ВРУ.
Предусматривается защитное заземление (зануление) металлоконструкций, каркасов электропиемников, повторное заземление нулевого провода, заземляющее устройства.
Для потребителей, имеющих категорию надежности выше III, проектом предусматривается устройство источников бесперебойного питания.
Категория надежности электроснабжения III. Согласно таб.6.1 СП 256.1325800.2016 многоквартирные жилые дома с 8 и более квартирами относятся к потребителям II категории.
Но, согласно п. 4.1.7 РД 34.20.185-94, электроприемники II категории это – «электроприемники, перерыв электроснабжения которых приводит к нарушению нормальной деятельности значительного количества городских жителей».
Электропитание выполняется проектируемой сетевой организацией ЛЭП-0,4 кВ от существующей опоры №14/ВЛ-0,4 кВ Ф-4/КТП-10/0,4 кВ ПС-110/35/10.
Напряжение питающей сети 380/220 В, 50 Гц. Система заземления TN-С-S. На вводе сеть четырехпроводная -три фазы, РЕN совмещенный нулевой защитный и рабочий проводники. В здании при напряжении 380 В электрическая цепь пятипроводная -три фазы, нуль рабочий, РЕ защитный проводник. При напряжении 220 В - трехпроводная - одна фаза, нуль рабочий, РЕ защитный проводник.
На вводе проектом предусмотрено устройство вводно-распределительно-учетного устройства на базе панели напольного монтажа одностороннего обслуживания типа «ВРУ1» марки ВРУ1-29-63УХЛ4 на номинальный ток 250 А. Панель полной заводской готовности с автоматическим выключателем на вводе и врубным разъединителем для создания видимого разрыва во время проведения ремонтных работ. Отходящие линии с автоматическими выключателями.
Общий учет потребляемой электроэнергии осуществляется однотарифным трехфазным счетчиком трансформаторного включения марки «Меркурий 230-АМ-03» с номинальным током 5-7,5 А, напряжением 2х230/400 В, класс точности 0,5S о.е.
Проектом предусмотрены этажные распределительные щиты марки ЩРн-24з-1 36 УХЛ3 IP31 IEK навесного монтажа. Защита отходящих линий выполнено автоматическими выключателями марки ВА47-29 номинальной отключающей способностью 4,5 кА. Для отпайки в этажные щиты проектом предусматриваются протяжные щиты с устройствами крепления питающих кабелей на базе металлических корпусов навесного монтажа с монтажной платой марки «ЩМП-1-2».
Квартирные распределительные щиты приняты пластиковые навесного монтажа марки «Mistral41 54М» производства «ABB» с 35-ти миллиметровыми DIN рейками для установки модульных устройств защиты. Щиты комплектуются винтовыми N и РЕ клеммами. На вводе в квартирный щиток установлен выключатель нагрузки, после счетчика электроэнергии противопожарное селективное УЗО марки ВД1-63S с током утечки 300 мА и с задержкой времени на выключение. Для защиты электрооборудования потребителей квартиры проектом предусмотрено устройство реле напряжения марки «RBUZ D2-63».
Защита распределительной сети освещения квартир выполнено автоматическим выключателем с время-токовой характеристикой «С» марки ВА47-29.
Защита распределительных сетей розеточных сетей и сетей питания электроплит выполнено комбинированными устройствами дифференциальной защиты АД12 типа «А» и «АС» с защитой от сверхтоков с время-токовой характеристикой «С» и с уставкой на токи утечки 30 мА марки АД12.
Учет потребления электрической мощности выполнен в квартирных учетно-распределительных щитках однофазными многотарифными счетчиками марки «НЕВА МТ 124 WF1PC».
Щит управления системой противообледенения «ЩС1» изготавливается на базе навесного металлического корпуса для модульного оборудования марки ЩРн-2х36з-1 IP54 с устройствами управления и защиты цепей производства «ОВЕН» и «IEK». Управление системой противообледенения выполняется регулятром «ТРМ1-Д.У.Р» для установки в 35 мм DIN рейку.
Измерение температуры наружного воздуха выполняется термосопротивлением «ДТС125Л-50М.В3.60».
Щиты управления системой противообледенения монтируются в коридоре 4-го этажа рядом с этажными распределительными щитами. Отходящие силовые группы проложены в горячеоцинкованных металлических лотках.
В санузлах квартир установлены накопительные электрические водонагреватели марки Electrolux EWH 80 RoyaL мощностью 2,0 кВт. В помещении кладовой уборочного инвентаря установлены проточные водонагреватели марки Electrolux Smartfix 2.0 T мощностью 3,5 кВт. Проектом предусмотрено питание щита учета тепловой энергии в помещениях узла ввода. В разделе ИОС5 предусмотрены усилители ТВ на коридоке 4-го этажа. В помещении электрощитовой в 1 этаже предусмотрено устройстов щита управления пожарной сигнализацией.
Расчет мощности на вводе проектируемого жилого дома с электрическими плитами выполнен согласно главе 7 СП 256-1325800-2016.
Удельная расчетная электрическая нагрузка при 15-ти квартир выбирается согласно таб. 7.1 СП 256-1325800-2016 для квартир с электрическими плитами мощностью до 8,5 кВт и составляет 2,8 кВт/кв. Удельная мощность квартир включает в себя нагрузку внутреннего освещения общедомовых помещений, а также нагрузку слаботочных устройств и мелкого силового оборудования, в том числе водонагревателей согласно п.2 приложений к таблице 7.1 СП 256-1325800-2016.
Общие данные
Принципиальная схема ВРУ
Принципиальная схема ЩЭ1-ЩЭ3
Монтажная схема ЩЭ1-ЩЭ3
Монтажная схема ЯП
Монтажная схема ЩР
План 1 этажа. Кабельные конструкции
План 1 этажа. Общедомовые сети
План 2, 3 этажи. Общедомовые сети
План 4 этажа. Общедомовые сети
Принципиальная схема щита ЩС1
Монтажная схема щита ЩС1
Структурная схема управления системой противообледенения
План чердака. Распределительные сети
План кровли. Молниезащита. Обогрев кровли
Принципиальная схема квартирного щитка
Монтажная схема квартирного щитка
План 2, 3 этажей. Распределительные сети квартир
План 4 этажа. Распределительные сети квартир
Принципиальная сехма ВРУ2
Монтажная схема ВРУ2
План 1 этажа. Групповые сети офисов
План проветриваемого подполья. Групповые сети
План 1 этажа. Заземление
Структурная схема уравнивания потенциалов
Дата добавления: 03.02.2022
|
|
 15632. Курсовой проект (техникум) - Разработка технологического процесса ремонта скоростемера 3СЛ-2М | Компас
Введение 4
1.Краткое описание конструктивно-технологических особенностей скоростемера 3СЛ-2М 5
2.Демонтаж и разборка скоростемера 3СЛ-2М 7
3.Очистка и мойка деталей скоростемера 3СЛ-2М 12
4.Анализ износа (повреждений) деталей и методы их дефектировки 14
5.Выбор способа восстановления деталей 17
6.Сборка скоростемера 3СЛ-2М 26
7.Испытание скоростемера 3СЛ-2М 28
8.Мероприятия по охране труда 33
Заключение 36
Библиографический список 37
Приложение А Маршрутная карта 38
Приложение Б Ведомость дефектации 39
Приложение В Карта эскизов 40
Приложение Г Карта технологического процесса ремонта 41
Демонстрационные листы
Сборочный чертеж скоростемера 3СЛ-2М
-2М, процесс его демонтажа и разборки, очистка и мойка деталей скоростемера 3СЛ-2М. Описан процесс анализа износа и повреждений скоростемера 3СЛ-2М, а также ее обкатка и испытание.
Локомотивные скоростемеры являются измерительно - регистрирующими устройствами, предназначенными для выполнения следующих функций:
−показание скорости движения, пройденного пути и суточного времени;
−регистрация скорости движения, пройденного пути, суточного времени движения и стоянок, направления движения, сигнальных огней локомотивного светофора, положения устройств автоматической локомотивной сигнализации непрерывного действия, давления воздуха в тормозной системе (режима торможения) и состояния системы автоматического управления тормозами;
−сигнализация о контролируемых скоростях.
Заключение
При выполнении анализа износов (повреждений) деталей выявлено, что рассматриваемый скоростемер 3СЛ-2М не годен к дальнейшей эксплуатации. Причиной его негодности послужило то, что части и элементы из которых он состоит, пришли в негодность, а именно:
1)Скоростемерная плата
2)Механизмы подзавода
3)Заводная пружина
4)Сильфон
5)Контактно - регистрирующее устройство.
Причиной послужило то, что во время работы все удары от неровностей пути как в вертикальном, так и горизонтальном направлении передаются по жесткой связи привода скоростемера. К тому же постоянное вращение и большое количество притирающихся частей приводит к постоянному износу скоростемера 3СЛ-2М.
Исследуя детали скоростемера 3СЛ-2М, выявлено, что произошел износ резьбы сегментов скоростемерной платы, износ механизма подзавода, концы заводной пружины изломанны, образовалась трещина сильфона и контактно- регистрирующего устройства подверглись износу. Дефекты были устранены методом наварки и обточки. Наблюдаемые неисправности скоростемерной платы, механизма подзавода и контактно - регистрирующего устройства уменьшает его точность измерений, показание скорости движения, пройденного пути и суточного времени, что недопустимо при эксплуатации электровоза, следовательно, данные детали, так как их невозможно восстановить, подлежат замене.
Дата добавления: 03.02.2022
|
15633. Курсовой проект - ОиФ промышленного здания 90 х 36 м в г. Липецк | AutoCad
Задание 3
1.Определение расчетных нагрузок на фундаменты… 6
2.Анализ конструктивного решения здания… 12
3.Оценка инженерно-геологических условий участка строительства…13 3.1.Построение геологического разреза… 13
3.2.Определение основных характеристик грунтов 14
4.Выбор типа фундамента и вида основания 18
5.Конструктивные указания по проектированию фундаментов… 19
6.Назначение глубины заложения фундамента… 20
7.Определение размеров подошвы мелкозаглубленного фундамента…22
8.Определение осадки фундамента по оси “А” 26
9.Определение размеров свайных фундаментов… 29
10.Расчет свайного фундамента по второй группе предельных состояний (по деформациям) по оси “А” 33
11.Определение осадки свайного фундамента по оси “А” 35
12.Расчет свай по оси “А” на горизонтальные силы и изгибающие
моменты 37
13.Технико-экономические сравнения вариантов фундаментов… 40
14.Определение размеров подошвы мелкозаглубленных фундаментов. 41
15.Определение осадки фундамента по оси “Б” 43
16.Расчет и конструирование фундаментов по оси “А” 45
17.Расчет и конструирование фундаментов по оси “Б” 49
Библиографический список 53
Разработан проект фундамента для промышленного здания по следующим данным:
Каркас-железобетонный, сборный;
Длина- 90м;
Шаг колон- 6м;
Конструктивная схема здания трехпролетная А-Б(1800),Б-В(1200),В-Г(6000)
Отметка верха: А-Б(+14,400),Б-Г(+8,400)
Район строительства – г. Липецк
Уровень грунтовых вод: верхний – 2,00 м;
нижний – 6,40 м.
Дата добавления: 04.02.2022
|
15634. Курсовой проект - Пропуск строительных расходов Коневецкого гидроузла на реке Мезень | AutoCad
Введение 4
1.Исходные данные для проектирования 5
1.1.Географическое расположение гидроузла 5
1.2.Инженерно-геологические и гидрологические условия водохранилища 7
1.3.Расходы и уровни воды в реке 8
1.4.Гидрологические характеристики реки 9
1.5.Топографическая обстановка 10
1.6.Состав сооружений гидроузла 11
1.7.Местные строительные материалы 15
2.Очерёдность возведения основных сооружений и схема пропуска строительных расходов 16
3.Расчётные строительные расходы 17
4.Схема пропуска строительных расходов 18
4.1.Пропуск расходов первой очереди через стесненное русло 18
4.2.Пропуск расходов второй очереди через гребенку 22
5.Выбор метода перекрытия русла 26
6.Перемычки котлованов 27
7.Выбор метода осушения котлована 29
Заключение 30
Использованные источники 31
1.Правобережную бетонную глухую массивную плотину протяженностью 530,5 м, по гребню которой проходит автодорога IV категории;
2.Левобережную земляную глухую массивную плотину протяженностью 1148,2 м, по гребню которой проходит автодорога IV категории;
3.Бетонную водосливную массивную плотину практического профиля с 14 пролетами по 20 м, и шириной быков 2,0 м и 3,0 м, общей протяженностью 312 м;
4.Приплотинное здание гидроэлектростанции с машинным залом на 4 агрегатов с турбинами ПЛ-20/811-50, шириной агрегатного блока 24 м, монтажной площадкой длиной 38 м;
5.Сопряжение всех компонентов производится за счет устоев.
Разработанные сооружения нанесены на топографический план. В результате образован генеральный план гидроузла в масштабе 1:4000.
В настоящем проекте рассмотрен пропуск строительных расходов при строительстве Коневецкого гидроузла на реке Мезень. Был проведен сбор и анализ исходных данных, выбрана очередность строительства сооружений гидроузла, определен расчетный строительный расход, разработана схема пропуска строительных расходов, выбрана конструкция перемычек, определен способ водоотлива и водопонижения в котлованах, подсчитаны объемы работ при строительстве гидроузла.
Дата добавления: 05.02.2022
|
15635. Курсовой проект - Речной гидроузел. Плотина из грунтовых материалов | Компас
Введение 6
1.Исходные данные для проектирования 7
2.Выбор типа плотины 8
3.Конструирование профиля плотины 9
3.1.Отметка гребня 9
3.2.Ширина гребня 13
3.3.Очертание откосов 13
3.4.Крепление откосов 14
3.5.Дренажные устройства. 15
3.6.Прогноз зернового состава и расчет границ зон фракционирования грунта в намывных плотинах. 17
4.Расчеты плотины 21
4.1.Фильтрационные расчеты плотины 21
4.1.1.Расчетные случаи и схемы 21
4.1.2.Положение поверхности фильтрационного потока в теле плотины 22
4.1.3.Фильтрационная прочность грунтов тела и основания плотины 26
4.2.Расчет статической устойчивости откосов 27
4.3.Подбор обратных фильтров дренажных устройств 32
5.Водосбросное сооружение гидроузла 36
5.1.Расчет берегового открытого водосброса 36
5.2.Расчет гасителя энергии потока 37
6.Компоновка сооружений гидроузла и очередность строительства 40
7.Объемы работ 41
Заключение 45
Список использованных источников 46
В настоящем проекте осуществлен выбор типа и конструирование профиля плотины на реке Мста, выполнены фильтрационные расчеты, проверка фильтрационной прочности и статические расчеты на устойчивость низового откоса, разработаны конструктивные решения основных элементов плотины, представлен вариант компоновки гидроузла, в составе которого проектируемая плотина и открытый водосброс, а также подсчитаны объемы основных работ.
В ходе выполнения проекта определены следующие данные:
1)Высота плотины 22,25 м, относится к III классу, ширина гребня плотины 12 м, по гребню проходит автомобильная дорога III класса с шириной проезжей части 7 метров.
2)Заложение верхового откоса 1:4,0, низового – 1:4,0. Плотина является намывной неоднородной и возводится средствами гидромеханизации.
3)В качестве крепления откосов в русловой части плотины применяется комбинированный дренаж (каменный банкет с наслонным дренажем); в частях плотины, перекрывающих затопленную пойму применяется наслонный дренаж; в частях плотины, перекрывающих незатапливаемую пойму – трубчатый дренаж.
4)Толщина обратного фильтра 0,1 метра.
5)Условия фильтрационной прочности выполняются, фильтрационная прочность грунта основания обеспечена.
6)Запроектирован береговой открытый водосброс. Его длина составляет 250 метров, ширина 25 метров.
Дата добавления: 05.02.2022
|
 15636. Курсовой проект - Повышение эффективности технологического процесса изготовления детали "Вал" 01.004.002.01 | Компас
Введение
1. Назначение и конструкция изделия
2. Технологическая часть
2.1. Исходные данные
2.2. Определение типа производства
2.3. Анализ чертежа, технических требований и технологичности конструкции изделия
2.3.1. Анализ чертежа и технических требований
2.3.2. Анализ технологичности конструкции изделия
2.3.3. Анализ конструкции детали методом конечных элементов
2.4. Анализ существующего технологического процесса
2.5. Выбор и анализ заготовки
2.5.1. Выбор и анализ способов получения заготовки
2.5.2. Проектирование чертежа заготовки
2.6. Назначение технологических баз и их анализ
2.7. Выбор способов обработки отдельных поверхностей и их анализ
2.8. Разработка технологического маршрута
2.9. Выбор оборудования
2.10. Выбор режущего и вспомогательного инструмента
2.11. Выбор приспособлений
2.12. Проверка правильности назначения припусков на обработку расчетным методом
2.13. Проектирование механических операций
2.14. Установление режимов резания
2.14.1. Нормирование режимов резания для сверления
2.14.2. Оптимизация режимов резания для сверления
2.15. Прогнозирование точности выполнения операции
2.16.Прогнозирование ожидаемой шероховатости обработки функциональных поверхностей
2.17. Разработка схем контроля и требований к контрольно-измерительной оснастке
2.18. Нормирование времени на выполнение операций
2.19. Экономическая оценка вариантов выполнения операций
Заключение
Список используемой литературы
Приложение
Вал ступенчатый в сборочной единице занимает базовое положение и координирует расположение всех остальных элементов, входящих в сборку. Наглядно его можно разделить на две части: левую и правую, отделенных друг от друга пояском наибольшего диаметра. Правая часть является свободной и выходит за пределы корпуса, а левая находится непосредственно в нем и воспринимает нагрузки при работе привода.
Вращение с вала машины передается вертикальному валу. В дальнейшем через зубчатые конические колеса вращение с вертикального вала передается на горизонтальный вал. Зубчатые колеса сидят на валах на сегментных шпонках 2,5×3,7 ГОСТ 8795-68, дающих возможность само устанавливаться в случае перекоса валов. С помощью винта М6×8 ГОСТ 1477-64 зубчатое колесо на горизонтальном валу закрепляется в осевом направлении, предотвращая его от сдвига. С правого торца зубчатого колеса установлено регулировочное колесо для лучшего его фиксирования, а так же служит упором для левого подшипника.
Опорами вала служат шарикоподшипники 101 ГОСТ 8338-57 (нулевого класса точности)<1], которые установлены в корпус, воспринимающие циркуляционные нагружения при нормальном режиме работы. Втулка, расположенная между подшипниками, служит для предотвращения смещения их в направлении друг к другу. Основными базами сборочной единицы являются наружные цилиндрические поверхности шарикоподшипников, которыми вал установлен в корпус и правая торцевая часть правого подшипника.
Вспомогательными базами являются делительный конус зубчатого колеса и шейка вала, выходящая за пределы корпуса вместе со сквозным отверстием, выполненным перпендикулярно оси вала.
Соответственно, основными конструкторскими базами стакана являются: цилиндрическая поверхность и торец. Вспомогательные базы: шпоночный паз, коническое отверстие и левый торец ступени диаметром 18 мм, являющийся упором для правого подшипника.
Деталь «Вал» представляет собой тело вращения, относится к группе «ступенчатый вал». Условно конструкция вала делится на 7-мь ступеней. Габаритные размеры вала – диаметр 28 мм и длина 210 мм.
Левая первая ступень представляет собой наружную цилиндрическую поверхность, под коническое зубчатое колесо, диаметром 10 мм с точностью p7 и шероховатостью Ra=1,6мкм. Длина ступени - 25 мм. На поверхности имеются такие конструктивные элементы как шпоночный паз под сегментную шпонку радиусом 10 мм (глубиной 2 мм, шириной 2,5 мм). Расстояние от левого края детали до оси паза 13 мм. Также с противоположной стороны имеется коническое отверстие диаметром 4 мм и углом 90°(на расстоянии 18 мм от торца). На торцевой части выполнена фаска 1 мм под углом 45°.
Вторая и третья ступень - это наружные цилиндрические поверхности под установку подшипника диаметрами 12 мм (точность js6 и шероховатость Ra=1,25мкм) и длинами по 8 мм, соединенные шейкой диаметром 11 мм и длиной 22 мм.
Четвертая ступень служит установочным местом под манжету диаметром 18 мм (h7 и Ra=0,8мкм) и длиной 13мм. На левой стороне данной ступени выполнена фаска 1,5 мм под углом 45°.
Правое положение занимает пятая ступень с наружной цилиндрической поверхностью диаметром 15 мм с точностью h8 и Ra=3,2 мкм и длиной 114 мм. На торце выполнена фаска 1,5 мм под углом 45°. На расстоянии от правого края 5 мм выполнено сквозное цилиндрическое отверстие, ось которого пересекает под прямым углом ось вала.
Шестая ступень – цилиндрическая поверхность диаметром 19 мм и длиной 11 мм.
Центральное положение занимает седьмая ступень, представленная цилиндрической поверхностью диаметром 28 мм и длиной 7 мм. Имеет две симметричные лыски, расположенных в правом крайнем положении. Их ширина 22,5 мм, а длина 4 мм.
Деталь «Вал» изготовлена из материала Сталь 45 ГОСТ 1050-2013.
Для проектирования технологического процесса изготовления вала применяется следующие исходные данные:
- чертеж вала01.004.002.01;
- программа выпуска N=13000 штук в год;
- базовый технологический процесс изготовления вала01.004.002.01;
- справочные материалы.
В результате выполнения курсовой работы мною был разработан высокоэффективный технологический процесс серийного изготовления детали «Вал». Подробная разработка технологического процесса механической обработки показана по всем ее элементам, применительно к условиям среднесерийного производства. Сравнительный анализ по отношению к существующему заводскому технологическому процессу показывает, что при рациональном выборе заготовки значительно снизился расходы на производство заготовки, а применение более производительного оборудования с ЧПУ сокращает время на обработку. Приведенный в технологической части проекта выбор оборудования, инструмента, способов обработки поверхностей, соответствующих современному уровню развития машиностроения в качестве режимов резания оптимальных параметров, рассчитанных на компьютере, позволяет получать детали требуемого качества при более низких затратах основного и вспомогательного времени на наладку станков, способствует высвобождению рабочей силы при увеличении коэффициента многостаночного обслуживания, уменьшение требуемых производственных площадей. Этим достигается снижение себестоимости изделия, уменьшение дополнительных капитальных затрат на внедрение технологического процесса в производства; возрастает прибыль предприятия.
Дата добавления: 05.02.2022
|
15637. Курсовой проект - МК механического цеха 96 х 24 м в г. Магадан | AutoCad
ЗАДАНИЕ 2
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 4
1. КОМПОНОВКА КАРКАСА 4
1.2 Компоновка поперечной рамы 4
1.3. СВЯЗИ 7
2. НАГРУЗКИ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА РАМУ 8
2.1 Расчетная схема рамы 8
2.2 Сбор нагрузок на поперечную раму 8
3. СТАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПОПЕРЕЧНОЙ РАМЫ 14
4. ТАБЛИЦА РАСЧЁТНЫХ СОЧЕТАНИЙ УСИЛИЙ ДЛЯ ЛЕВОЙ КОЛОННЫ 23
5.РАСЧЁТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОПИЛЬНОЙ ФЕРМЫ 27
5.1. Определение усилий от постоянной нагрузки 27
5.2. Определение усилий от снеговой нагрузки 30
5.3. Определение усилий от рамных моментов и распора 32
6.ПОДБОР СЕЧЕНИЙ СТЕРЖНЕЙ ФЕРМЫ 40
7. РАСЧЁТ УЗЛОВ ФЕРМЫ КАРКАСА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЗДАНИЯ 44
7.1. Промежуточный узел фермы из парных уголков с заводским стыком верхнего пояса 44
7.2 Прикрепление верхнего пояса к колонне 47
7.3. Прикрепление нижнего пояса к колонне 48
7.4. Расчет монтажного стыка стропильной фермы 50
8. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ КОЛОННЫ 54
7.5.Расчет и конструирование базы колонны 64
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 68
1. Наименование цеха: Механический
2. Грузоподъемность крана, т: 32/5
3. Пролёт здания, м: 24
4. Длина здания, м: 96
5. Отметка головки рельса, м: 12
6. Режим работы крана 5К
7. Место строительства: Магадан
8. Покрытие из профилированного листа по прогонам
Дата добавления: 06.02.2022
|
15638. Курсовой проект - ППР на строительство 17-ти этажного жилого здания из монолитного железобетона в г. Рязань | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 7
1.ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА 8
2.ОПРЕДЕЛЕНИЕ НОРМАТИВНОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ВОЗВЕДЕНИЯ ОБЪЕКТА 9
3.РАЗРАБОТКА КАЛЕНДАРНОГО ПЛАНА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ 10
3.1. Определение состава, объемов и трудоемкости работ 10
3.2.Выбор рациональных способов выполнения основных строительно-монтажных работ 27
3.3.Определение продолжительности выполнения работ 32
3.4.Ресурсные графики 40
3.4.1.График движения рабочих кадров по объекту 40
3.4.2.График движения основных строительных машин по объекту 41
3.4.3.График поступления на объект строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования 42
4.ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНОГО ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА 44
4.1. Размещение монтажных кранов и механизмов 45
4.2.Проектирование временных дорог 47
4.3.Расчет бытового городка 48
4.4. Расчет площадей складов 52
4.5.Расчет потребности строительства в электрической энергии 55
4.6.Расчет потребности строительства в воде 58
5.ОХРАНА ТРУДА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ 61
5.1. Мероприятия по охране труда 61
5.2. Охрана окружающей среды 64
5.3. Мероприятия по пожарной безопасности 64
6.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СТРОИТЕЛЬНОГО ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА 66
7.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ПРОЕКТУ 67
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 68
-этажного монолитного жилого здания в г. Рязань. Проект подразумевает создание проекта производства работ строительного объема. Процесс рассматривается в виде построенной модели, линейной или сетевой. Такой моделью служит календарный план, который устанавливает правильную технологическую последовательность, взаимную увязку, продолжительность исполнения отдельных видов работ таким образом, чтобы строительство объекта было завершено в установленные нормативные сроки.
ППР включает расчет объемов работ, трудозатрат, разработка сетевого графика и на его основе календарного плана, разработку строительного генерального плана на основе нормативных требований и полученных значений объемов материалов и потребности в рабочих, увязку работ с учетом потребности в ресурсах и оптимизации производства и направлен на уменьшение сроков возведения здания и ввод его в эксплуатацию.
В данном проекте применяется выполнение строительно-монтажных и специальных работ поточным методом с соблюдением технологической последовательности и с технически обоснованным совмещением в соответствии с требованиями, прописанными в нормативных документах (СП 131.13330.2012 Строительная климатология; СП 20.13330.2016 «Нагрузки и воздействия», СП 12-135-2003 «Безопасность труда в строительстве», соблюдение требований по охране окружающей природной среды.
-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПО ПРОЕКТУ:
| | | | | - 17-этаж ны й жи ло й до м | | | | - по дз ем на я па рк ов ка | | | | | | | | - 17-эт аж ны й жи ло й до м | | | | - по дз ем на я па рк ов ка | | | | | -дн . | | | | | | | | | | | | | | | -мо нт аж ны е ра бо ты на од но го че ло ве ка | -дн . | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Дата добавления: 07.02.2022
|
15639. Курсовой проект - Вентиляция клуба со зрительным залом на 200 мест в г. Пермь | AutoCad
1. Исходные данные 3
2. Архитектурно-строительная характеристика 4
3. Расчет воздухообменов в зрительном зале 5
3.1. Расчет количества вредностей, выделяющихся в зрительном зале 5
3.2. Расчет необходимого воздухообмена в зрительном зале 8
3.2.1 Расчет воздухообмена в летний период 8
3.2.2 Расчет воздухообмена в зимний период 10
4. Определение воздухообменов во вспомогательных помещениях 14
5. Конструирование вытяжной системы вентиляции 19
5.1. Естественная вытяжка 19
5.2 Механическая вытяжка 21
6. Расчет дефлекторов 22
6.1. Подбор дефлекторов для зрительного зала. Скатная кровля 23
6.2. Подбор дефлекторов для зрительного зала. Плоская кровля 25
6.3. Подбор дефлекторов для эстрады. Скатная кровля 26
6.4. Подбор дефлекторов для эстрады. Плоская кровля 27
6.5. Подбор дефлекторов для фойе. Скатная кровля 28
6.6 . Подбор дефлекторов для фойе. Плоская кровля 29
7. Конструирование приточных систем 31
7.1 Расчет жалюзийных решеток механических систем 31
8.Конструирование и подбор оборудования приточных камер 32
8.1. Разработка приточной камеры (П1) 32
8.1.1 Расчет и подбор воздушных фильтров 32
8.1.2 Расчет и подбор калорифера 33
8.1.3 Расчет и подбор узлов воздухозабора 36
8.1.4 Расчет и подбор обводной заслонки 36
9. Аэродинамический расчет воздуховодов вентиляционных систем 38
9.1 Расчет естественной вытяжной системы ВЕ6 41
9.2 Механическая приточная система зрительного зала П1 44
9.3 Механическая вытяжная система В3 50
10. Расчет шумоглушителя для приточной системы П1 53
11. Прикидочные расчеты 57
12. Список литературы 67
Город строительства: Пермь
Оборудование кинопроекционной: дуговой осветитель 8-60
Концентрация углекислого газа в наружном воздухе: Ксо2 = 0,2 г/кг
Запылённость наружного воздуха: Кпыли =2 мг/м3
Параметры теплоносителя(воды): 95-70 0С
Ориентация по главному фасаду: С
Здание клуба выполнено из кирпича, толщина наружной стены составляет 640 мм. Толщина внутренних несущих стен составляет 380 мм, перегородок - 120 мм. Покрытие над зрительным залом выполняется из ребристых плит толщиной 400 мм, в остальной части здания – многопустотные плиты, толщиной 220 мм.
Высота зрительного зала составляет 6,4 м. Общая высота здания составляет – 11,8 м. Размер здания в плане: 41,55 м*24,0 м.
Дата добавления: 06.02.2022
|
15640. Курсовой проект - Тепловой расчет двигателя | Компас
Введение
1 Исходные данные к расчету двигателя
2 Расчет рабочего цикла двигателя
2.1 Расчет характеристик рабочего тела
2.2 Расчет процессов газообмена
2.3 Расчет процесса сжатия
2.4 Расчет процесса сгорания
2.5 Расчет процесса расширения
2.6 Определение индикаторных показателей двигателя
2.7 Механические (внутренние) потери и эффективные показатели двигателя
2.8 Определение размеров рабочего объема двигателя
2.9 Построение индикаторной диаграммы
3 ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ
3.1 Построение диаграммы газовой силы
3.2 Построение диаграммы сил инерции масс, совершающих возвратно-поступательное движение
3.3 Построение полярной диаграммы Rшш=fK,T и развернутой по углу поворота кривошипа диаграммы нагрузки на шатунную шейку Rшш=fφ
3.4 Диаграмма суммарного индикаторного крутящего момента
3.5 Анализ уравновешенности двигателей
4 КОНСТРУИРОВАНИЕ И ОЦЕНКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ ДВИГАТЕЛЯ
4.1 Конструирование элементов двигателя
4.1.1 Поршневая группа
4.1.2 Шатунная группа
4.1.3 Коленчатый вал
4.1.4 Корпус двигателя
4.1.5 Механизм газораспределения
4.2 Расчет масляных насосов с наружным и внутренним зацеплением шестерен
4.3 Расчет жидкостного насоса
Заключение
Список использованных источников
Исходные данные для расчета и предварительного выбора основных параметров двигателя:
В результате выполнения курсовой работы был произведен тепловой расчет двигателя.
При выполнении расчеты были определены параметры процесса пуска и выпуска, сжатия, сгорания и расширения. Все рассчитанные значение находятся в допустимых пределах, что говорит о правильности проведенных расчетов.
Расчет эффективных показателей также показал, что расчетные значения находятся в рекомендуемых пределах, что говорит о правильности расчета.
По рассчитанным данным была построена индикаторная диаграмма, с помощью которой определили среднее индикаторное давлении, которые отличаются от расчетных незначительно.
В работе проведен расчет динамических характеристик и определены основные конструктивные параметры элементов двигателя.
Дата добавления: 07.02.2022
|
15641. Курсовой проект - Расчет котла ДКВР-4-13 | AutoCad
Введение 3
1. Исходные данные 4
2. Расчетная часть 5
3. Оборудование котельной 12
3.1. Расширитель непрерывной продувки 12
3.2. Деаэратор атмосферного давления 14
3.3. Водоподготовка 16
4. Подбор водогрейных котлов для покрытия отопительной нагрузки 22
Список используемой литературы 23
Приложения 24
Приложение 1:
Таблица 1. Энтальпия продуктов сгорания для различных значений температуры и коэффициентов избытка воздуха.
Таблица 2. Сводная таблица теплового баланса.
Таблица 3. Сводная таблица расчета водяного экономайзера.
Приложение 2:
Рис. 1. Зависимость энтальпии продуктов сгорания от температуры.
Рис. 2. Определение температуры газов, уходящих из водяного экономайзера.
Рис. 3. Тепловая схема котельной.
Вид топлива: Уголь 42
состав топлива, %
Cp 55,8
Hp 3,7
Op 9,8
Np 0,6
Wp 10,5
Spор 1,7
Spк 1,7
Ap 17,9
Qpн = 5140 ккал/кг
Sсмакс = -%
Возврат конденсата: 35%;
Температура конденсата: 80˚С;
Температура за котлом: 290˚С;
Солесодержание исходной воды: 233 мг/кг;
Жесткость исходной воды: 3,1 мкг·экв/кг.
1. Для покрытия паровой нагрузки применяются паровые котлы ДКВР.
2. Для покрытия отопительной нагрузки применяются водогрейные котлы типа КВ-ТС.
3. Количество паровых котлов в котельной – 3 шт.
-13 с номинальной производительностью 4 т/ч. Котлы двухбарабанные с избыточным давлением 1,3 МПа, котлы Бийского котельного завода.
Номинальная производительность – 4 т/ч
Давление пара – 1,3 МПа
Температура питательной воды 100 °С
Температура пара – насыщенный
Площадь поверхности нагрева:
•радиационная 21,4 м2
•конвективная 116,9 м2
•общая котла 138,3 м2.
Объем:
•паровой 2,05 м3
•водяной 5,55 м2.
Запас воды в котле при видимых колебаниях уровня в водоуказательном стекле 80 мм– 0,84м3
Время испарения этого объема – 11,5 мин
Видимое напряжение парового объема 280 м3/(м3·ч)
Конструктивные характеристики котла <3, таблица 8.17]:
Диаметр верхнего и нижнего барабанов - 1000 мм;
Толщина стенки барабанов-13 мм;
Длина цилиндрической части:
•верхнего барабана - 4825 мм
•нижнего барабана - 1835 мм
Диаметр и толщина стенки экранных и кипятильных труб Ø 51 х 2,5 мм
Шаг труб бокового экрана-80 мм
Число труб бокового экрана-30х2=60 шт.
Общее число экранных труб-60 шт.
Шаг конвективных труб, продольный х поперечный - 100 х110 мм.
Дата добавления: 06.02.2022
|
15642. Курсовой проект - 16-ти этажный жилой дом 32,33 х 14,67 м в г. Клинцы | AutoCad
-ти этажное, кирпичное.
Конфигурация здания сложное в плане с максимальными размерами 32,3314,67 м. Высота 1-го этажа 3,3 м. Высота жилых квартир со 2-го по 16 этаж 2,8 м.
В здании 54 квартиры, в том числе:
- 27 однокомнатных квартир;
- 18 двухкомнатных квартир;
- 9 трехкомнатных квартир.
Каждая из квартир имеет выход на лоджию.
Жилой дом имеет техподполье с максимальной высотой до низа плит перекрытия 2,37 м. Здание жилого дома имеет чердак. Высота чердака от 1,625 до 1,775 м до низа плит покрытия.
В жилом доме предусмотрен пассажирский лифт грузоподъемностью 630 кг, с размерами в плане кабины 1100х2100х2100.
Для удаления мусора предусмотрен мусоропровод с выводом ствола в мусоропроводную камеру. Ствол мусоропровода выполняется из материалов обеспечивающих водостойкость, гладкость внутренней поверхности, отсутствие уступов на внутренних стыках, отсутствие адгезивных (поглощающих) свойств. Мусоропровод обеспечивается механизмами прочистки, промывки и дезинфекции.
Сток воды с кровли внутренний организованный.
Из лестничной клетки предусмотрен выход на кровлю.
Эвакуация помещений этажей, кроме 1-го предусмотрен в лестничную клетку 1-го типа.
В помещении техподполья запроектировано 2 выхода и 10 продухов непосредственно наружу, а также обособленное помещение ИТП с отдельным выходом
Степень огнестойкости – II.
Класс ответственности – II.
Класс конструктивной пожарной опасности здания – СО.
Кирпичное с поперечными несущими стенами.
Пространственная устойчивость здания обеспечивается массивными стенами с перекрытиями, которые воспринимают все действующие на здание вертикальные и горизонтальные нагрузки.
Между 5 и 6 осями расположен деформационный шов (между существующим и проектируемым жилыми домами).
Основанием здания служат пески мелкие средней плотности с прослойками песков мелких рыхлых и плотных.
Подземные воды с учетом максимального подъема на отм. – 2,93 м имеют слабую агрессию к арматуре железобетонных конструкций:
Конструктивные элементы:
Фундаменты – свайные
Стены внутренние – из силикатного кирпича.
Перегородки – межквартирные из пенобетонных блоков;
межкомнатные из силикатного кирпича.
Плиты перекрытия – сборные ж/б многопустотные панели.
Плиты покрытия – сборные ж/б многопустотные панели.
Плиты лоджий – сборные ж/б.
Ограждение лоджий– кирпич.
Лестницы – сборные ж/б, металлические.
Шахта лифта – кирпичная.
Мусоропровод – из асбестоцементных труб.
Вентшахты – кирпичные.
Окна – из профилей ПВХ.
Двери наружные – из профилей ПВХ (на первом этаже встроенного магазина), деревянные по ГОСТ 24698-81 входные квартирные.
Двери внутренние – деревянные по ГОСТ 6629-88.
Полы – линолеум, керамическая плитка, цементно-песчаный раствор.
Крыша – чердачная.
Кровля– рулонная.
Дата добавления: 07.02.2022
|
15643. Курсовой проект - ОиФ промышленного здания 66 х 24 м в г. Барнаул | AutoCad
1.Исходные данные для проектирования оснований и фундаментов 3
1.1 Инженерно-геологические условия строительной площадки 3
1.2 Конструктивные особенности здания 4
1.3 Нагрузки, действующие на фундаменты 5
2. Анализ инженерно-геологических условий строительной площадки 9
2.1 Суглинок (грунт №28) 9
2.1.1 Уточнение вида грунта 9
2.1.2 Наименование грунта по показателю текучести 9
2.1.3 Определение степени просадочности грунта 9
2.1.4 Определение степени набухаемости грунта 10
2.2 Суглинок (грунт № 19) 10
2.2.1 Уточнение вида грунта 10
2.2.2 Наименование грунта по показателю текучести 10
2.2.3 Определение степени просадочности 10
2.2.4 Определение степени набухаемости грунта 11
2.2.5 Определение степени сжимаемости грунта 11
2.3 Песок пылеватый (грунт № 9) 11
2.3.1 Определение плотности сложения грунта 11
2.3.2 Определение степени влажности грунта 11
2.3.3 Определение степени сжимаемости грунта 12
3.Выбор типа колонн здания 12
4. Определение глубины заложения подошвы фундамента мелкого заложения (вариант 1) и ростверка свайного фундамента (вариант 2) 13
4.1 Зависимость глубины заложения от конструктивных особенностей здания 14
4.2 Зависимость глубины заложения от глубины сезонного промерзания и оттаивания грунта 14
4.2.1 Нормативная глубина сезонного промерзания грунтов 14
4.2.2 Расчетная глубина сезонного промерзания грунтов 15
4.2.3 Назначение глубины заложения подошвы фундамента 15
5. Расчет и проектирование фундаментов мелкого заложения 16
5.1 Приведение нагрузок к подошве фундамента 16
5.2 Определение размеров подошвы фундамента 18
5.2.1 Выбор минимальных размеров обреза фундамента 18
5.2.2 Определение условного расчетного сопротивления грунта для наиболее загруженного фундамента 18
5.2.3 Определение площади подошвы 19
5.2.4 Назначение размеров подошвы фундамента 19
5.2.5 Определение расчетного сопротивления грунта 19
5.2.6 Определение фактических давлений под подошвой фундамента и проверка выполнения условия 20
5.2.7 Расчет фундамента мелкого заложения с измененными размерами 20
5.4 Определение осадки фундамента 23
5.4.2 Определение расчетной осадки самого нагруженного фундамента фундамента 23
5.5 Конструирование фундаментов мелкого заложения 27
5.6 Проверка прочности кровли слабого грунта 28
6. Свайные фундаменты 30
6.1 Определение расчетных нагрузок в уровне подошвы ростверка 30
6.1.1 Глубина заложения ростверков 30
6.1.2 Расчетные нагрузки в уровне подошвы ростверка 30
6.2 Выбор типа, и длины свай 30
6.3 Определение несущей способности свай 31
6.4 Определение количества свай в фундаментах 34
6.5 Размещение свай в ростверках и определение размеров ростверков 34
6.6 Определение нагрузок на наиболее и наименее нагруженные сваи 36
6.7 Проверка выполнения условий 37
6.8 Определение осадки свайного фундамента 37
7. Расчет ростверка 42
7.1. Расчет ростверка на продавливание колонной 42
7.3. Расчет ростверка на продавливание угловой сваей 43
Грунтовые условия:
I – Суглинок (грунт № 28)
II – Суглинок (грунт № 19)
III - Песок пылеватый (грунт № 9)
Дата добавления: 07.02.2022
|
15644. Дипломный проект - Организация строительства общеобразовательной школы на 680 ученических мест 63,8 х 58,2 м в г. Москва | AutoCad
- анализ и описание схемы планировочной организации земельного участка, объемно-планировочных и конструктивных решений здания;
- разработка решений по технологии и организации строительного производства, разработка технологических карт на основные монтажные процессы, разработка решений стройгенплана;
- составление смет на строительство здания;
- охрана труда и защита окружающей среды при разработке проектных решений.
ВВЕДЕНИЕ 4
ГЛАВА 1. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ 6
1.1 Характеристика природно-климатических условий участка 6
1.2 Краткая характеристика объекта 7
1.3 Обоснование решения генерального плана 8
1.4 Обоснование архитектурно-планировочного и объемного решения здания 10
1.5 Обоснование выбора конструктивных элементов здания 14
1.6 Теплотехника здания 17
1.7 Обоснование архитектурного решения фасада 20
1.8 Обоснование инженерного оборудования здания 20
1.9 Технико-экономические показатели 21
ГЛАВА 2. ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА 22
2.1 Общая часть 22
2.2 Обоснование решений по производству работ 23
2.1.1. Земляные работы 23
2.2.2 Устройство фундаментов 23
2.2.3 Возведение подземной части здания 24
2.2.5 Устройство кровли 25
2.2.6 Устройство полов 25
2.2.8 Специальные работы 26
2.3 Обоснование объемов, трудоемкости и машиноемкости работ 27
2.4 Календарное планирование 49
2.5 Технологическая карта на кладку стен из керамзитобетонных блоков 61
2.5.1 Подсчет объемов работ 61
2.5.3 Расчет звена каменщиков 63
2.5.4 Подбор и расчет транспортных средств 64
2.5.5 Указания по производству работ 67
2.5.6 Калькуляция трудозатрат и разработка календарного графика 72
2.5.7 Технико-экономические показатели 76
2.6 Проектирование строительного генерального плана 76
2.6.1 Общая характеристика стройгенплана 76
2.6.2 Проектирование временных дорог и подъездов 77
2.6.3 Расчет временных зданий и сооружений, проектирование бытовых городков 78
2.6.4 Проектирование энергоснабжения строительной площадки 79
2.6.5 Расчет временного водоснабжения и канализации 82
ГЛАВА 3. ЭКОНОМИКА, ЭКОЛОГИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ РЕШЕНИЙ ПРОЕКТА 85
3.1. Экономическая часть 85
3.1.1 Объектный сметный расчет 85
3.1.2 Сводный сметный расчет 88
3.2 Охрана труда и пожарная безопасность на строительной площадке 91
3.3 Защита окружающей среды, ограничения вредных воздействий в условиях городской застройки 96
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 100
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ 103
-х планировочно-связанных и примыкающих друг к другу блоков:
- блок 1 – в осях 2 - 9, ,К – Р- прямоугольный, трехэтажный;
- блок 2 – в осях 1 - 7, А - Е- прямоугольный, трехэтажный;
- блок 3 – в осях 7 - 13, D - Л- прямоугольный, двухэтажный;
Здание сложной П-образной в плане формы.
За отметку 0,000 принят уровень чистого пола 1-го этажа. Высота этажей принята 6,6 м для спортивных залов и актового зала и 3,3 м для остальных.
Блок №1 – учебный блок.
Блок №2 – спортивно-административный блок.
Блок №3 учебный блок.
-административный блок представляет собой 2-3-х этажное здание с полным железобетонным каркасом и самонесущими стенами из керамзитобетонных блоков толщиной 250 мм, утепленные пенополистиролом 120 мм.
Расчетная схема каркаса пространственная, стержневая с жесткими узлами сопряжения ригелей с колоннами (продольными и поперечными рамами с жесткими узлами), диафрагмами жесткости и жестким защемлением колонн в фундаментах.
Фундаменты - ленточные, монолитные.
Отметка низа фундамента -2,500. Работы по устройству фундамента вести в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87.
Горизонтальная гидроизоляция выполнена из 2-х слоев наплавляемой битумной гидроизоляции «унифлекс». Вертикальная гидроизоляция выполнена обмазкой горячим битумом за 2 раза.
Вокруг здания устраивается отмостка из тротуарной плитки шириной 800 мм с уклоном 5% по грунту, уплотненному щебнем <10].
Основанием фундаментов приняты грунты: пески мелкие с расчетным сопротивлением R0=2,0 кг/м3. Грунтовые воды залегают на глубине 5,0 м от поверхности природного рельефа.
Колонны спортивных залов запроектированы монолитные железобетонные, сечением 500*500 мм из бетона B25 <11].
Перекрытия спортивного блока - монолитные балочные плиты толщиной 200 мм из бетона B25. Главные балки расположены по буквенным осям, второстепенные - по цифровым. Сечение главных балок 1200 мм*500 мм, второстепенных- 400 мм*200 мм.
Перекрытия учебного блока приняты сборные железобетонные, толщиной 220 мм, с опиранием на внутреннюю и наружные несущие стены <3].
Наружные стены имеют толщину δ=550 мм. Наружный слой - облицовка керамогранитными плитами, внутренний слой – керамзитобетонные блоки толщиной 380 мм. Между наружными и внутренними частями устраивается утеплитель – плиты из пенополистирола толщиной δ=120мм и слой пароизоляции ISOVER.
Общая толщина стены составляет 550 мм и определяется из теплотехнического расчета <8].
Перегородки выполняют из пустотелого керамического кирпича М75 на растворе М50 толщиной δ=120мм.
Перемычки приняты сборные ж/б, брусковые – перекрывают оконные и дверные проемы сверху и поддерживают вышерасположенную часть стены. Марки – 1ПБ16-1, 1ПБ13-1, 2ПБ19-3. Их закладывают концами в стену не менее, чем на 120мм.
Вентиляционные каналы устраиваются из полнотелого глиняного кирпича пластичного прессования М75 на растворе М50.
Лестницы запроектированы двухмаршевые. Размеры ступеней 15 мм*300 мм, размеры площадок- 1350 мм*2900 мм. Толщина площадок принята 150 мм.
Полы запроектированы следующей конструкции:
Для фойе и коридоров:
- экструдированный полистирол толщиной 20 мм;
- цементно-песчаная стяжка толщиной 60 мм;
- покрытие из керамической плитки на клею- 16мм.
Для учебных классов и кабинетов:
- экструдированный полистирол толщиной 20 мм;
- цементно-песчаная стяжка толщиной 60 мм;
- покрытие из износостойкого линолеума на клею, 6 мм.
Для помещений с влажным режимом, лабораторий физики и химии, санузлов, душевых:
- экструдированный полистирол толщиной 20 мм;
- цементно-песчаная стяжка толщиной 40 мм;
- гидроизоляция 2 слоя гидроизола;
- цементно-песчаная стяжка толщиной 40 мм;
- керамическая плитка на клею, 12 мм.
Полы 1-го этажа запроектированы следующей конструкции:
- уплотненный грунт;
- песчаная засыпка 900 мм;
- бетонная подготовка 80 мм;
- 2 слоя наплавляемой гидроизоляции «Гидроизол»;
- экструдированный пенополистирол 100 мм;
- пароизоляционная пленка;
- ж/б плита пола 150 мм;
- керамическая плитка 12 мм.
Кровля принята двухскатная следующей конструкции:
- металлочерепица закрепляемая механическим способом;
- утеплитель – минераловатные плиты -150мм;
- пароизоляционная пленка.
Водоотвод на спортивно-административном блоке запроектирован организованный внутренний диаметром 100 мм <23].
Водоотвод на учебных блоках – организованный наружный – водосточные желоба имеют диаметр 100мм, водосточные трубы имеют диамотр 75мм.
Окна запроектированы пластиковые с остеклением тройным стеклопакетом с К-стеклом. Размеры окон приняты из конструктивных соображений для максимального освещения помещений размерами 2000 мм*2100 мм. <19]
Двери наружные по ГОСТ 24698-81 высотой 2100 мм и шириной 1000 мм; внутренние – деревянные по ГОСТ 6629-88 высотой дверных блоков 2100 мм, шириной – 710, 960, 1000 и 1300мм марок ДБ21-7, ДБ21-10, ДБ21-15 <15].
-технологическая схема принята исходя из конструктивных решений, особенностей возводимого здания и условий проведения работ.
Данным проектом предусмотрен поточный метод строительства, который подразумевает выполнения работ несколькими бригадами рабочих с переходом от одного комплекса строительно-монтажных работ к другому только после завершения предыдущего.
Все монтажные работы выполнять с помощью о крана.
При наличии технологической связи между работами в пределах общего фронта соответственно совмещаются участки их выполнения. При этом необходимо учитывать правила охраны труда.
Равномерная потребность в рабочих по профессиям обеспечивается за счёт непрерывного и последовательного перехода бригад рабочих с одной точки работы на другую в соответствии с положениями поточного строительства.
Принимается следующий состав комплекса механизированных процессов:
- земляные работы
- устройство фундаментов
- возведение подземной части здания
- возведение надземной части здания
- устройство кровли
- остекление витражей и заполнение оконных проёмов
- устройство полов
- отделочные работы
- специальные работы
Выявлен состав строительных работ, разработаны технологическая карта на один из основных технологических процессов, рассчитана калькуляция трудовых затрат, освещены вопросы по организации строительства здания.
Составлена технологическая последовательность выполнения работ; график производства работ; составлены ведомости потребности в основных материалах, потребность в машинах, оборудовании, инструментах, инвентаре и приспособлениях, операционный контроль качества при производстве работ.
Выполнено проектирование строительного генерального плана, расчет потребности во временных зданиях и сооружениях, расчет временного водоснабжения и электроснабжения, расчет складского хозяйства.
3. Разработаны мероприятия по технике безопасности и пожарной безопасности на стройплощадке.
4. Составлены объектная сметы, сводный сметный расчет стоимости строительства.
В первой главе изложена актуальность проекта, природно-климатические условия площадки строительства, основные характеристики объекта строительства, выполнено описание архитектурно-планировочных и объемно-конструктивных решений здания с необходимыми обоснованиями.
Во второй главе рассчитан и составлен проект производства работ на строительство объекта, составлена технологическая карта на кладку стен здания из керамзитобетонных блоков.
В третьей главе отражены вопросы охраны труда и техники безопасности, анализ опасных и вредных факторов при производстве работ, определена сметная стоимость объекта.
В заключении обобщаются результаты теоретической и практической разработки ВКР, формулируются выводы, предложения и рекомендации по использованию результатов работы.
Дата добавления: 07.02.2022
|
15645. Дипломный проект - 9-13 этажный жилой дом с подземной автостоянкой 60,81 х 38,80 м в г. Санкт-Петербург | AutoCad
Введение 9
1. Архитектурно-строительный раздел 10
1.1 Характеристика района строительства 11
1.2 Генеральный план и благоустройство территории 14
1.3 Краткая характеристика функциональной схемы здания 15
1.4 Объемно-планировочное решение 16
1.5 Конструктивное решение 18
1.6 Наружная и внутренняя отделка 28
1.7 Инженерные сети 32
1.8 Теплотехнический расчет наружной стены и утепленной кровли 41
1.9. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ 43
2 Расчетно-конструктивный раздел 44
2 Расчетно-конструктивный раздел 45
2.1 Расчет и конструирование многопустотной плиты перекрытия 46
2.4. Основания и фундаменты 62
2.4.1. Оценка инженерно-геологических условий строительства. 62
2.4.3 Определение нагрузок действующих на основание 67
2.4.4 Определение глубины заложения фундаментов 67
2.4.6 Расчет фундамента 73
2.4.7 Расчет осадок фундамента 77
3. Технология и организация строительного производства 80
3.1 Условия осуществления строительства 81
3.2 Номенклатура строительно-монтажных работ и определение объемов 81
Разборка асфальтобетонных покрытий 81
Демонтаж бортовых камней 81
Снятие растительного слоя и вывоз за пределы участка 81
Устройство шпунтового ограждения котлована 81
Разработка грунта в котловане под подземный гараж и подвал здания 81
3.3 Выбор комплектов машин, механизмов и оборудования 84
3.3.1 Выбор грузозахватных устройств для выполнения монтажных и погрузочно-разгрузочных работ 84
3.3.2 Выбор монтажных кранов по техническим параметрам 84
3.4 Разработка технологической карты на бетонирование железобетонных конструкций при отрицательных температурах. Электропрогрев 85
3.4.1 Область применения технологической карты 85
3.4.2 Организация и технология выполнения работ 87
3.4.3 Определение нормативных затрат труда 95
3.4.4 Материально-технические ресурсы 97
3.4.5 Операционный контроль качества строительно-монтажных работ 98
3.4.6 Мероприятия по технике безопасности, пожарной безопасности 102
3.5 Строительный генеральный план 104
3.5.1 Электроснабжение строительной площадки 115
3.5 Водоснабжение строительной площадки 117
3.6 Расчет потребности в основных строительных машинах 119
4. Экономика 124
4.1 Общие сведения 125
4.2 Технико-экономические показатели 125
Локальный сметный расчет 126
Заключение 138
Библиографический список 139
Лист 1 – Фасад 1-32, генеральный план, экспликация зданий и сооружений, ведомость малых архитектурных форм и переносных изделий, ТЭП;
Лист 2- План первого этажа, план типового этажа М 1:200;
Лист 3 - Разрез 1-1, план кровли М1:200, узлы;
Лист 4- Схема армирования плиты перекрытия над 1 этажом - верхняя и нижняя арматура, спецификация к монтажной схеме;
Лист 5 Схема армирования стен первого этажа, сечения 1-1 - 14-14, спецификация к схеме, условные обозначения, ведомость;
Лист 6- Схема расположения элементов фундаментов, ростверк Рм-1, сечения 1-1 - 3-3, спецификация свай, ведомость расхода стали; спецификация элементов фундаментов.;
Лист 7- Технологическая карта на бетонирование ж/б конструкций при отрицательных температурах; Лист 8- Стройгенплан, Разрез 1-1, Экспликация временных сооружений, условные обозначения;
Лист 9- Календарный план производства работ, ТЭП, эпюра движения рабочих.
-х секционное: две секции 9-этажные, одна секция разновысотная – 9-13 этажная.
Девятиэтажная часть предусмотрена без чердака с совмещенной кровлей, над 13-этажной частью запроектирован чердак.
Технический подвал, располагаемый под всем зданием, делится посекционно противопожарными перегородками 1 типа с противопожарными дверями для обеспечения сквозного прохода вдоль здания.
Здание запроектировано с монолитными внутренними стенами и перекрытиями, кирпичными и монолитными наружными стенами.
Наибольшая высота здания в 9-этажной части составляет 24,76м, а в 13-этажной – 35,96м (расстояние от проезда до низа окон верхнего этажа).
На части площадей 1-го этажа предусмотрены встроенные помещения коммерческого назначения с отдельными входами: нотариальная контора, юридическая консультация и студия красоты.
Высота жилых помещений – 2,59м; высота встроенных коммерческих помещений (до подвесных потолков) – 3,5м; высота подвала – 2,34м; высота чердака – 1,8м.
Входы в жилые секции организованы из внутреннего дворового пространства, обращенного в сторону улицы Передовиков. При входах предусмотрены помещения для консьержей.
В 9-13 -этажной секции запроектирована незадымляемая лестничная клетка (тип Н-1) с выходом с этажей через воздушную зону, в двух 9-ти этажных секциях – обычные лестничные клетки (тип Л-1).
В 9-13 -этажной секции предусмотрены два лифта грузоподъемностью 400кг и 1000кг, размещенные в лифтовом холле, в 9-ти этажных секциях – по одному лифту грузоподъемностью 1000кг в лестничных клетках.
Мусоропроводы организованы в каждой секции, приемные устройства - на каждом жилом этаже в 13-этажной секции и на межэтажных лестничных площадках в 9-ти этажных секциях. Сбор бытовых отходов и мусора предусмотрен через мусоропроводы в мусоросборные камеры. Мусор собирается в контейнеры в пределах камер, где складируется для ежедневного вывоза автотранспортом. Для сбора крупногабаритного мусора используется существующая площадка для мусоросборников.
Вдоль стен жилой 9-13-этажной секции с южной стороны запроектирован одноуровневый подземный гараж на 39 м/мест. Для технологической связи с домом, одна из лестничных клеток гаража предусмотрена в жилой секции с выходом непосредственно наружу.
Кровля подземного гаража запроектирована эксплуатируемой: над частью кровли организуется проезд для движения автотранспорта, над другой частью – газон и стоянка автотранспорта на газонной решетке.
Рампа для въезда в подземный гараж – закрытая, криволинейная с уклоном 18% на прямых участках и 13% на криволинейном участке.
Охрана и обслуживание подземного гаража осуществляется из помещения консьержа, расположенного в 13-этажной части здания.
-стеновой конструктивной схемой. Жёсткость и устойчивость обеспечивается поперечными и продольными несущими стенами и монолитными перекрытиями. Две девятиэтажные секции отделяются от секции переменной этажности (9-13 этажей) деформационным швом.
Подземный гараж располагается с небольшим разрывом (1.5м в осях) от жилого корпуса и связан с подвалом последнего подземным переходом. Конструкции гаража монолитные железобетонные.
Фундаменты запроектированы в виде плитных ростверков толщиной 500мм. на свайном основании. Стены подвала монолитные. Толщина наружных стен 250мм., толщина внутренних стен 160мм. Для связи стен с ростверком предусмотрены арматурные выпуски. Подвал имеет местные понижения в местах расположения встроенных помещений, а также в месте перехода в подземный гараж. Сваи приняты сечением 35х35см., длина свай от 12 до 17м. Несущая способность свай 80тс. по результатам статического зондирования.
Ожидаемая осадка здания по результатам расчётов в программе «Plaxis» и СП50-102-2003 не превышает 9.0см., а крен -0.0015, что меньше регламентируемых ТСН50-302-2004 (18см. и 0.005).
Бетон для конструкций нулевого цикла принят класса В25, марок W8, F100
Строительство многоквартирного дома предусматривается после завершения основных работ по возведению подземного гаража.
Под всем корпусом устраивается отведение грунтовых вод посредством пластового дренажа.
Внутренние поперечные, продольные, а также торцевые стены запроектированы толщиной 160мм., армированные каркасами.
Монолитные перекрытия имеют толщину также 160мм. В местах устройства балконов и лоджий предусмотрены перфорации, заполняемые пенопластом «Пеноплэкс». Шаг перфораций 600мм. В местах установки вентблоков в плитах оставляются проёмы.
Наружные стены толщиной 250мм. выполняются из поризованного пустотелого кирпича с последующим утеплением и облицовкой керамогранитом. Кирпичная кладка крепится к монолитным стенам при помощи анкеров. Перемычки над проёмами сборные железобетонные.
Лестницы запроектированы из сборных железобетонных маршей и монолитных площадок.
Лифтовые шахты сборные из объёмных блоков.
Все монолитные конструкции надземной части выполняются из бетона класса В25, W4, F75. Арматура классов А-III и Вр-I.
Фундамент плитный на естественном основании толщиной 600мм. Фундаментом под пандус служит плита толщиной 300мм. на песчаной подушке.
В основании гаража запроектирован пластовый дренаж с отводом воды через насосную станцию в ливневую канализацию.
Стены гаража монолитные толщиной 30см, колонны монолитные сечением 40х40см. жёстко заделанные в ростверк.
Покрытие гаража безбалочное. Толщина плиты 40см.
-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ:
Общая площадь многоквартирного дома м2 13190,7
Общая площадь квартир м2 8809.2
Общая площадь встроенных помещений м2 196,0
Площадь подземного гаража м2 1324,0
Строительный объем многоквартирного дома, в т.ч. м³ 40297,6
надземной части м³ 36858,9
подземной части м³ 3438,7
Строительный объем подземного гаража м³ 5310,9
Количество жилых секций 3
Количество квартир шт 162
Количество жильцов чел. 331
Количество рабочих мест чел. 17
Этажность 9 – 13
Дипломный проект разработан на тему «Многоквартирный жилой дом с подземной автостоянкой в г. Санкт-Петербург».
В архитектурно-строительном разделе проекта были отражены объёмно-планировочное и конструктивные решения, инженерные оборудования, произведен теплотехнический расчёт ограждений здания.
Основным назначением архитектуры является создание благоприятной и безопасной для существования человека жизненной среды, характер и комфортабельность которой определяется уровнем развития общества, его культурой, достижениями науки и техники. Поэтому в круг требований, предъявляемых к архитектуре наряду с функциональной целесообразностью, удобством и красотой, входят требования технической целесообразности и экономичности. В расчётно-конструктивной части был выполнен расчет металлических конструкций.
В организационно-строительном разделе при организации строительства и производства строительно-монтажных работ использованы совершенные системы управления производством и прогрессивные формы организации труда.
В результате выполнения дипломного проекта были достигнуты поставленные цели и задачи.
Дата добавления: 07.02.2022
|
© Rundex 1.2 |
